1901 Texaco wordt –onder de naam ‘The Texas Fuel Company’- opgericht door de Texaanse olieman 'Buckskin Joe' Cullinan en Arnold Schlaet, een investeerder uit New York. De twee beginnen hun avontuur op de pas ontdekte olievelden in Oost-Texas. Twaalf medewerkers houden zich in het driekamerkantoor bezig met het verhandelen van ruwe olie aan raffinaderijen in het Noorden en Oosten van de Verenigde Staten van Amerika. 1902 Het bedrijf groeit en wordt omgedoopt tot 'The Texas Company'. The Texas Company verhandelt ruwe olie, legt pijpleidingen aan en koopt land op in de hoop daar olie te vinden. 1903 Na enkele pogingen is het raak: de derde bron raakt een groot olieveld. Al snel bouwt The Texas Company een eigen raffinaderij en een onderzoekslaboratorium én koopt het zeeschepen. 1905 Het bedrijf opent een eerste Europese vestiging aan de Antwerpse havens, om van daaruit de internationale handel in ruwe olie te coördineren. 1910 The Texas Company maakt als snelgroeiend bedrijf haar debuut op de beurs. 1911 Het eerste benzinestation wordt geopend in Brooklyn, New York. Men verhandelt er Texaco Gasoline in vier soorten: licht, medium, zwaar en extra zwaar. 1917 Het eerste bemande servicestation opent in het Texaanse Houston. Voordien konden automobilisten enkel tanken bij de stations; nu treffen ze in Houston tevens een winkel waar ze allerlei producten kunnen kopen. Een grote stap vooruit! 1927 Er worden eerste stappen gezet op de markt van kerosine en oliën voor vliegtuigmotoren. Een jaar later wordt Texaco Aviation Gasoline geïntroduceerd. 1931 Het gaat goed met The Texas Company. Het bedrijf verhuist zijn hoofdkantoor naar het splinternieuwe Chrysler Building in New York. Door de koop van concurrerende bedrijven vergroot het bedrijf zijn werkveld. Er wordt geboord in het Midden Oosten, Indonesië en Latijns-Amerika. Toch is het een olieveld in Selem, Illinois dat in de lange geschiedenis van Texaco het meeste opbrengt. 1940 The Texas Company levert een belangrijke bijdrage in WO II. In haar laboratoria worden radarapparatuur en synthetisch rubber geproduceerd. Ook levert het bedrijf op non-profit basis olie en butaan aan de Amerikaanse regering. En de SS Ohio -een zeetanker van The Texas Company- slaagt erin, ondanks hevige Duitse aanvallen, het belegerde eiland Malta voor de geallieerden te bevoorraden. Ruim 3000 Texaco medewerkers vechten mee in de Tweede Wereldoorlog. 1945 The Texas Company bouwt de langste pijpleiding ooit, tussen Saoedi-Arabië en Libanon. Deze transporteert miljoenen liters olie van het Midden Oosten naar Europa. In Port Arthur, Texas wordt de eerste computergestuurde raffinaderij geopend. Daar ontwikkelt The Texas Company veel nieuwe producten. 1959 Het bedrijf heet vanaf nu Texaco Inc., een naam die in de volksmond inmiddels een begrip is geworden. 1967 In Gent openen de eerste Europese raffinaderij en het eerste onderzoeksinstituut. Hierdoor krijgen de producten en services van Texaco vaste voet op Europese bodem. Ook op het gebied van sponsoring gaat het Texaco voor de wind. 1972 De Braziliaanse Formule 1 racer Emerson Fittipaldi wint het wereldkampioenschap in een auto die wordt gesponsord en gevoed door Texaco. 1977 Het Texaco-hoofdkantoor verhuist van het te krap geworden Chrysler-gebouw naar een ultramodern gebouw in White Plains, New York. 1980 Texaco introduceert New System 2000: in de VS, Europa en Azië worden grote self service stations geopend. Hier komen de automobilisten in contact met Texaco's begrip van full service: de stations bevatten voor het eerst winkels met een uitgebreid assortiment aan voedsel en producten, en de meeste hebben een carwash. 1988 Texaco begint intensief samen te werken met andere oliemaatschappijen. In 1988 vormen Texaco Inc. en Saudi Arabian Oil Company een nieuwe joint venture: Star Enterprises. Tien jaar later gaan Texaco en Shell Oil in Noord-Amerika samenwerken in Equilon Enterprises LLC. 2000 Op 16 oktober 2000 wordt een belangrijke fusie aangekondigd: Texaco Inc. en Chevron Corporation gaan samen verder als Chevron Corporation en vormen een van 's werelds grootste en meest competitieve energieleveranciers. 2001 Texaco maakt officieel deel uit van de ChevronTexaco Corporation, ontstaan uit de fusie van Chevron en Texaco. De activiteiten van de maatschappij strekken zich uit over ongeveer 180 landen in de wereld. 2005 ChevronTexaco wijzigt haar naam in de Chevron Corporation. De drie merken -Chevron, Texaco en Caltex- blijven echter bestaan. 2007 Chevron verkoopt zijn 31% aandeel in de Rotterdamse raffinaderij Nerefco aan mede-eigenaar BP. Op 1 augustus neemt Delek de fuelmarketingbusiness in de Benelux van Chevron over en verwerft daarmee het beheer over ongeveer 800 Texaco stations in de Benelux. Delek heeft de toelating om verder te blijven werken onder het merk Texaco in de Benelux.
Texaco: een rijzende ster! 1903 - The Texaco Company kiest een vijfhoekige rode ster als logo, geïnspireerd op de ster van Texas. A star is born... 1909 - Manager John Romeo Miglietta plaatst een groene T in de rode ster: de kleurencombinatie van de vlag van zijn vaderland, Italië. 1915 - Bij ieder tankstation hangt een logo dat bedrukt en vernist is aan beide kanten. De ster - met in het midden de T en door de bovenste en onderste punt 'Texaco Motor Oils' - wordt omringd door het opschrift 'Gasoline Filling Station'. 1936 - De ster wordt in een cirkel geplaatst. Door de bovenste punt loopt de naam Texaco. 1963 - De cirkel rond de ster wordt vervangen door een zeshoek, met daarin de naam Texaco. 1981 - Het huidige logo wordt geboren: een rode cirkel met daarin een witte, vijfhoekige ster en een grote, rode T.